Regjistrimet e para të rripit të transportuesit datojnë nga 1795. Sistemi i parë i transportuesit është bërë nga shtretër dhe rripa prej druri dhe vjen me Sheaves dhe Cranks. Revolucioni Industrial dhe Fuqia e Avullit përmirësuan modelin origjinal të sistemit të parë të transportuesit. Deri në 1804, Marina Britanike filloi të ngarkojë anijet duke përdorur sisteme transportuese me avull.

Në 100 vitet e ardhshme, transportuesit e drejtuar nga makineritë do të fillojnë të shfaqen në një larmi industri. Në vitin 1901, kompania inxhinierike suedeze Sandvik filloi të prodhojë rripin e parë të transportuesit të çelikut. Pasi të ndërtohet me rripa lëkure, gome ose kanavacë, sistemi i transportuesit fillon të përdorë kombinime të ndryshme të pëlhurave ose materialeve sintetike për rripat.

Sistemet e transportuesve kanë qenë në zhvillim për dekada dhe nuk janë më thjesht manuale ose me gravitet. Sot, sistemet mekanike të transportuesve përdoren gjerësisht në industrinë e ushqimit për të përmirësuar cilësinë e ushqimit, efikasitetin operacional, produktivitetin dhe sigurinë. Transportuesit mekanikë mund të jenë horizontale, vertikale ose të pjerrëta. Ato përbëhen nga një mekanizëm i energjisë që kontrollon shpejtësinë e pajisjeve, një kontrollues motorik, strukturën që mbështet transportuesin dhe mjetet e trajtimit të materialeve siç janë rripat, tubat, paletat ose vida.

Industria e transportuesit ofron standarde të projektimit, inxhinierisë, aplikimit dhe sigurisë dhe ka përcaktuar më shumë se 80 lloje transportuesish. Sot, ka transportues të paneleve të sheshta, transportues zinxhirësh, transportues të paletës, transportues të sipërm, transportues çeliku inox, transportues për zinxhirë, sistemet e transportuesve me porosi, etj. Sistemi i transportuesit mund të specifikohet me kapacitetin e ngarkesës, shpejtësinë e vlerësuar, xhiros, konfigurimin e kornizës dhe pozicionin e makinës.

Në industrinë e ushqimit, transportuesit më të përdorur në fabrikat e ushqimit sot përfshijnë transportuesit e rripave, transportuesit vibrues, transportuesit e vidhave, transportuesit fleksibël të vidhave, transportuesit elektromekanikë dhe sistemet e transportuesve të tërheqjes së kabllove dhe tubave. Sistemet moderne të transportuesve gjithashtu mund të personalizohen dhe optimizohen për të përmbushur nevojat e klientit. Konsideratat e projektimit përfshijnë llojin e materialit që duhet të zhvendoset dhe distancën, lartësinë dhe shpejtësinë që materiali duhet të lëvizë. Faktorë të tjerë që ndikojnë në hartimin e sistemit të transportuesit përfshijnë hapësirën e lirë dhe konfigurimin.