Tregu global për Sistemin e Transportuesit parashikohet të arrijë 9 miliardë dollarë amerikanë deri në vitin 2025, i nxitur nga fokusi i fortë i hequr mbi automatizimin dhe efikasitetin e prodhimit në epokën e fabrikës inteligjente dhe industrisë 4.0. Automatizimi i operacioneve me punë intensive është pika fillestare për automatizimin, dhe si procesi më me punë intensive në prodhim dhe magazinim, trajtimi i materialeve është në fund të piramidës së automatizimit. I përcaktuar si lëvizja e produkteve dhe materialeve gjatë gjithë procesit të prodhimit, trajtimi i materialeve është me punë intensive dhe i kushtueshëm. Përfitimet e automatizimit të trajtimit të materialeve përfshijnë rolin e reduktuar të njeriut në detyrat joproduktive, përsëritëse dhe me punë intensive dhe lirimin pasues të burimeve për aktivitete të tjera kryesore; aftësi më të madhe të prodhimit; shfrytëzim më i mirë i hapësirës; kontroll më i mirë i prodhimit; kontroll i inventarit; rrotullim i përmirësuar i stokut; kosto e reduktuar e operimit; siguri e përmirësuar e punëtorëve; humbje të reduktuara nga dëmtimet; dhe ulje e kostove të trajtimit.

Nga rritja e investimeve në automatizimin e fabrikave po përfitojnë sistemet e transportuesve, baza e çdo impianti përpunimi dhe prodhimi. Inovacioni teknologjik mbetet thelbësor për rritjen në treg. Disa nga inovacionet e rëndësishme përfshijnë përdorimin e motorëve me transmision të drejtpërdrejtë që eliminojnë ingranazhet dhe ndihmojnë në projektimin e modeleve të thjeshtuara dhe kompakte; sisteme aktive me shirit transportues të përsosur për pozicionim efikas të ngarkesës; transportues inteligjentë me teknologji të përparuar të kontrollit të lëvizjes; zhvillimin e transportuesve me vakum për produkte të brishta që duhet të vendosen në mënyrë të sigurt; shirita transportues me ndriçim nga prapa për produktivitet të përmirësuar të linjës së montimit dhe shkallë më të ulët gabimesh; transportues fleksibël (me gjerësi të rregullueshme) që mund të akomodojnë objekte me forma dhe madhësi të ndryshme; dizajne me efikasitet energjetik me motorë dhe kontrollues më të zgjuar.

Zbulimi i objekteve në një shirit transportues, siç është shiriti i detektueshëm i metaleve të gradës ushqimore ose shiriti transportues magnetik, është një inovacion i madh që gjeneron të ardhura, i synuar për industrinë e përdorimit fundor të ushqimit, i cili ndihmon në identifikimin e ndotësve metalikë në ushqim ndërsa ai udhëton përgjatë fazave të përpunimit. Ndër fushat e aplikimit, prodhimi, përpunimi, logjistika dhe magazinimi janë tregjet kryesore të përdorimit fundor. Aeroportet po shfaqen si një mundësi e re për përdorimin fundor me rritjen e trafikut të pasagjerëve dhe nevojën në rritje për të zvogëluar kohën e regjistrimit të bagazheve, duke rezultuar në rritjen e vendosjes së sistemeve të transportit të bagazheve.

Shtetet e Bashkuara dhe Evropa përfaqësojnë tregje të mëdha në mbarë botën me një pjesëmarrje të kombinuar prej 56%. Kina renditet si tregu me rritjen më të shpejtë me një CAGR prej 6.5% gjatë periudhës së analizës, e mbështetur nga iniciativa Made in China (MIC) 2025, e cila synon ta sjellë sektorin masiv të prodhimit dhe prodhimit të vendit në ballë të konkurrencës globale të teknologjisë. I frymëzuar nga "Industria 4.0" e Gjermanisë, MIC 2025 do të përmirësojë miratimin e teknologjive të automatizimit, dixhitale dhe IoT. Përballë forcave të reja dhe në ndryshim ekonomik, qeveria kineze, nëpërmjet kësaj iniciative, po rrit investimet në robotikën e përparuar, automatizimin dhe teknologjitë dixhitale të IT-së për t'u integruar në mënyrë konkurruese në zinxhirin global të prodhimit të dominuar nga ekonomitë e industrializuara si BE, Gjermania dhe Shtetet e Bashkuara dhe për të kaluar nga një konkurrent me kosto të ulët në një konkurrent të drejtpërdrejtë me vlerë të shtuar. Skenari është një ogur i mirë për miratimin e sistemeve të transportuesve në vend.