Transportuesi i rripit ka avantazhet e kapacitetit të fortë të transportit dhe distancës së gjatë të transportit. Tani është një pajisje transporti më e njohur. Për më tepër, transportuesi i rripit miraton kontrollin e rregullimit të konvertimit të frekuencës, kështu që zhurma në përgjithësi nuk është e madhe, por ndonjëherë ka shumë zhurmë. , kështu që ne duhet të gjykojmë burimin e zhurmës së transportuesit të rripit sipas arsyeve të mëposhtme.
Zhurma e transportuesit të rripit mund të vijë gjithashtu nga pajisje të ndryshme transporti. Shtë e nevojshme të kontrolloni me kujdes çdo mbajtje të pajisjeve të transportit. Përmes një seri inspektimesh të tilla si dëgjimi, prekja dhe matja e temperaturës, nuk gjendet zhurmë anormale ose dëmtim i kushinetave, dhe transportohet në një mënyrë të veçantë me forcën magnetike. Krahasuar me tingullin e mbajtjes së punës së makinës, mundësia e zhurmës së shkaktuar nga dëmtimi i dëmtimit është i përjashtuar. Ekzistojnë gjithashtu rripa të ndryshëm transportues të përdorura në transportuesin e rripit magnetik dhe transportuesin e brezit të përgjithshëm, dhe nuk ka ndonjë ndryshim të madh në strukturat e tjera. Duke krahasuar strukturën e sipërfaqes së poshtme të dy rripave të transportuesit, konstatohet se rripat e përdorur nga transportuesit e rripave të makinerive Xingyong në përgjithësi kanë rrjete të poshtme të poshtme dhe rrjete më të mëdha; Rripat e përdorura nga transportuesit e rripave magnetikë kanë rrjete të imëta të poshtme dhe sipërfaqe të jashtme të lëmuara. , kështu që përcaktohet se zhurma buron nga sipërfaqja e poshtme e rripit të transportuesit.

Përmes analizës, mund të konsiderohet se kur rripi i transportuesit kalon nëpër boshllëk, rripi i transportuesit dhe boshllëku janë të gatuar për të shtrydhur ajrin në rrjetë në sipërfaqen e poshtme të rripit të transportuesit. Sa më e lartë të jetë shpejtësia e rripit, koha që duhet që ajri të shkarkohet nga rrjeta e rripit të transportuesit, më e shkurtër, koha, aq më i madh është rrjeti i rripit të transportuesit dhe aq më shumë gaz shkarkohet për njësi kohë. Ky proces është i ngjashëm me shtrydhjen e një tullumbace të fryrë. Kur tullumbace shpërthen, gazi shkarkohet shpejt dhe do të ketë një tingull shpërthimi. Prandaj, rripi transportues me rrjetë të trashë në fund do të bëjë më shumë zhurmë në transportuesin që punon me shpejtësi të lartë.
Zëvendësimi i rripit të transportuesit me të njëjtën forcë tërheqëse dhe rrjetë të mirë në fund mund të zgjidhë problemin, por kostoja është e lartë dhe duhet të riorganizohet. Për shkak të periudhës së ngushtë të ndërtimit, u vendos që të ndryshoni strukturën e rollers dhe të varni zam në të gjitha rollers për të kompensuar deformimin elastik të gomës dhe për të zvogëluar vëllimin e zgavrës së rrjetës në sipërfaqen e poshtme, duke zgjatur kohën kur rripi transportues dhe rrotulluesit gatuan ajrin jashtë. Rinstaloni rulin e varur për të punuar, matni zhurmën me një njehsor të nivelit të tingullit në të njëjtin drejtim dhe zbuloni se vlera e presionit të zërit është zvogëluar ndjeshëm. Në planifikimin dhe përzgjedhjen e transportuesve me shpejtësi të lartë, duhet të konsiderohet jo vetëm kushtet e funksionimit, forca elastike, etj., Por edhe struktura e sipërfaqes së poshtme të rripit të transportuesit duhet të merret në konsideratë. Dizajni i sipërfaqes së poshtme të shiritit përcakton rezistencën e zhurmës, rezistencën e veshjes dhe përshtatshmërinë e pllakës mbështetëse ose boshtit mbështetës. Transportuesit e rripave me shpejtësi të lartë duhet të zgjedhin rripa transportues me rrjetë të imët në fund.
Më sipër janë arsyet dhe zgjidhjet për zhurmën e transportuesit të rripit.