Transportuesi me shirit ka avantazhet e kapacitetit të lartë transportues dhe distancës së gjatë të transportit. Aktualisht, është një pajisje transporti më e popullarizuar. Për më tepër, transportuesi me shirit përdor kontrollin e rregullimit të konvertimit të frekuencës, kështu që zhurma në përgjithësi nuk është e madhe, por ndonjëherë ka shumë zhurmë, prandaj duhet të gjykojmë burimin e zhurmës së transportuesit me shirit sipas arsyeve të mëposhtme.
Zhurma e transportuesit me shirit mund të vijë edhe nga aksesorë të ndryshëm transporti. Është e nevojshme të kontrollohet me kujdes çdo kushinetë e pajisjeve të transportit. Nëpërmjet një sërë inspektimesh si dëgjimi, prekja dhe matja e temperaturës, nuk gjendet asnjë zhurmë anormale ose dëmtim i kushinetës, dhe ajo transportohet në një mënyrë të veçantë me forcën magnetike. Krahasuar me zhurmën e kushinetës së punës së makinës, përjashtohet mundësia e zhurmës së shkaktuar nga dëmtimi i kushinetës. Ekzistojnë gjithashtu shirita transportues të ndryshëm të përdorur në transportuesin me shirit magnetik dhe transportuesin e përgjithshëm me shirit, dhe nuk ka ndonjë ndryshim të madh në strukturat e tjera. Duke krahasuar strukturën e sipërfaqes së poshtme të dy shiritave transportues, është zbuluar se shiritat e përdorur nga transportuesit me shirit të Xingyong Machinery në përgjithësi kanë rrjeta të ashpra të poshtme dhe rrjeta më të mëdha; rripat e përdorur nga transportuesit me shirit magnetik kanë rrjeta të holla të poshtme dhe sipërfaqe të jashtme të lëmuara, kështu që përcaktohet se zhurma buron nga sipërfaqja e poshtme e rripit transportues.

Nëpërmjet analizës, mund të konsiderohet se kur shiriti transportues kalon nëpër boshtin e lëvizjes, shiriti transportues dhe boshti i lëvizjes përzihen për të shtrydhur ajrin në rrjetën në sipërfaqen e poshtme të shiritit transportues. Sa më e lartë të jetë shpejtësia e rripit, aq më shumë kohë duhet që ajri të shkarkohet nga rrjeta e shiritit transportues. Sa më e shkurtër të jetë koha, aq më e madhe është rrjeta e shiritit transportues dhe aq më shumë gaz shkarkohet për njësi të kohës. Ky proces është i ngjashëm me shtrydhjen e një tullumbace të fryrë. Kur tullumbace shpërthen, gazi shkarkohet shpejt dhe do të ketë një zhurmë shpërthimi. Prandaj, shiriti transportues me rrjetën e trashë në fund do të bëjë më shumë zhurmë në transportuesin që punon me shpejtësi të lartë.
Zëvendësimi i shiritit transportues me të njëjtën rezistencë në tërheqje dhe rrjetë të imët në pjesën e poshtme mund ta zgjidhë problemin, por kostoja është e lartë dhe duhet të riporositet. Për shkak të periudhës së ngushtë të ndërtimit, u vendos të ndryshohej struktura e rulave dhe të varej ngjitës në të gjithë rulat për të kompensuar deformimin elastik të gomës dhe për të zvogëluar vëllimin e zgavrës së rrjetës në sipërfaqen e poshtme, duke zgjatur kohën kur shiriti transportues dhe rulat nxisin ajrin. Rivendosni rulin varës në punë, matni zhurmën me një matës të nivelit të zërit në të njëjtin drejtim dhe zbuloni se vlera e presionit të zërit është ulur ndjeshëm. Në planifikimin dhe përzgjedhjen e transportuesve me shpejtësi të lartë, duhet të merren në konsideratë jo vetëm kushtet e funksionimit, rezistenca në tërheqje, etj., por edhe struktura e sipërfaqes së poshtme të shiritit transportues. Projektimi i sipërfaqes së poshtme të shiritit përcakton rezistencën ndaj zhurmës, rezistencën ndaj konsumimit dhe përshtatshmërinë e pllakës mbështetëse ose boshtit mbështetës. Transportuesit me shirita me shpejtësi të lartë duhet të zgjedhin shirita transportues me rrjetë të imët në pjesën e poshtme.
Më sipër janë arsyet dhe zgjidhjet për zhurmën e transportuesit me shirit.