Furnizuesi i pajisjeve për trajtimin e materialeve me shumicë Kinder Australia po paralajmëron kompanitë e minierave që të përqëndrohen në gjetjen e punëve inxhinierike dhe në lartësi të mëdha mes çmimeve të ulëta të metaleve dhe pasigurisë që rrethon shpërthimin e COVID-19.Aplikacioni është i optimizuar për komponentët e performancës.
Kinder Australia deklaron se ekonomia e sotme globale do të thotë që kur kërkojnë pajisje për trajtimin e materialeve me shumicë, operatorët përballen me një përzgjedhje të madhe të furnizuesve të komponentëve transportues dhe akses në zgjidhje të teknologjisë së lartë dhe inovative për të përmirësuar proceset e tyre të trajtimit nga fundi në fund.
"Për shumicën e transportuesve, çmimi është zakonisht forca shtytëse pas blerjes," tha ajo në një deklaratë.“Megjithatë, blerësi duhet të jetë i kujdesshëm, produktet e lira janë shpesh “imitime” dhe “falsifikime”, duke ofruar të njëjtat avantazhe standarde dhe funksionale si origjinali.
“Realiteti i goditjeve me cilësi të ulët dhe kosto të ulët është se këto produkte mund të shkaktojnë dëme të pariparueshme dhe të kushtueshme në strukturën e transportuesit, vetë rripin dhe mirëmbajtjen e paplanifikuar dhe ndërprerjen e performancës për të zëvendësuar këto produkte me cilësi të ulët…vetëm pas problemeve me instalimin.nuk do të kalojë shumë kohë para se ta dimë”
Kur shqyrtohet reduktimi i kostos në nivel korporate, shumë furnizues makinerish dhe pajisjesh përballen gjithashtu me dilemën e menaxherëve të blerjeve të korporatave të mëdha, të cilët nuk e dinë dallimin teknik midis produkteve origjinale dhe atyre të falsifikuara dhe shpesh marrin vendime për blerjen bazuar vetëm në çmim.në kurriz të cilësisë, tha Kinder Australia.
Sa i përket bazamenteve të lira nga poliuretani dhe shtresave të brendshme rezistente ndaj gërryerjes, ato duken dhe ndihen njësoj si bazamentet origjinale të prodhuara nga poliuretani.
“Megjithatë, bëni një kërkim të shpejtë në internet dhe do të gjeni shpejt furnitorë të panumërt që përdorin metoda prodhimi inferiore/më të lira për të zhvilluar, prodhuar dhe shitur produkte poliuretani inferiore dhe komponentë transportues si ekuivalente inxhinierike me cilësi të lartë të falsifikuara”, thuhet në postim.kompanitë.
Sipas kompanisë, përdorimi i komponentëve jo origjinale të transportuesit mund të çojë në ndërprerje të shpeshta të prodhimit, dëmtim të rripit të konsumuar, derdhje të tjera të këqija materiale dhe rreziqe sigurie.
Neil Kinder, CEO i Kinder Australia tha: “Shenja dalluese e cilësisë në industrinë tonë është certifikimi ISO 9001.Këto standarde ndërkombëtare sigurojnë besim dhe përkushtim ndaj bazës sonë të larmishme të klientëve që Kinder ofron produkte dhe zgjidhje të trajtimit të materialeve me shumicë të përqendruar te klientët..i sigurt, i besueshëm dhe plotëson standardet e cilësisë së lartë.”
"Kinder Australia ka partnerizuar me një laborator të pavarur për të lehtësuar dhe kryer testimin dhe certifikimin e cilësisë ASTM D 4060 të komponentëve konkurrues të transportuesit me kosto të ulët," shtoi ai.
Testi Taber nga laboratori i pavarur i testimit Excel Plas ka treguar se poliuretani i krijuar nga Kinder Australia K-Superskirt® konsumohet më pak se poliuretanët konkurrues dhe për këtë arsye, sipas kompanisë, është katër herë më i qëndrueshëm se poliuretani konkurrues i testuar.
Kinder Australia raporton se poliuretani është aplikuar me sukses dhe efektivisht në një gamë të gjerë mjedisesh, duke përfshirë disa nga mjediset më të vështira të minierave, duke u ofruar operatorëve në mbarë botën kursime të konsiderueshme të kostos dhe punës.
Kinder Australia thotë se zhvillimi i tubacionit është i fokusuar në ofrimin e zgjidhjeve për klientët në tre fusha kryesore: performancën, sigurinë dhe uljen e kostos.
Operatorët e trajtimit të materialeve sfidohen vazhdimisht për të rritur produktivitetin dhe për të ulur kostot.Sigurimi që zgjidhja e propozuar është e përshtatshme për qëllimin dhe praktike për sa i përket kostos, instalimit dhe mirëmbajtjes është gjithashtu një konsideratë kryesore inxhinierike.
Cameron Portelli, Inxhinier i Lartë Mekanik në Kinder Australia, tha: "Kjo është një nga problemet kryesore të transportuesit me të cilët përballen inxhinierët tanë mekanikë dhe të shërbimit."
Sistemi mbështetës i rripit transportues është krijuar për të mbrojtur këtë aset të shtrenjtë dhe kritik, thotë kompania.
Në pikat kritike të transferimit të transportuesit, thithja në vend që t'i rezistojë forcës së plotë të goditjes do të thotë që sistemi mbështetës i rripit, dhe jo vetë rripi, e përballon ndikimin në zonën e goditjes poshtë rripit.Kjo në mënyrë efektive përmirëson dhe zgjat jetëgjatësinë e të gjithë komponentëve të transportuesit si rripat, boshtet dhe jetëgjatësia e strukturës dhe rezulton në një transmetim më të qetë në aplikime serioze.
Kinder's K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (foto) synon zhvendosjen e transportuesit sepse “ngarkesa përshpejtohet ndërsa bie dhe ndryshon drejtimin nga një sistem në tjetrin, gjë që ndërhyn me rrjedhën e qëndrueshme dhe kërkon shqyrtim shtesë të rripave transportues mbështetës për të përmirësuar rripin dhe shërbimet e komponentëve të transportuesit të jetës, "tha Portelli.
“Është e mençur të filloni me problemin dhe të punoni mbrapsht për të përcaktuar shkakun rrënjësor.Kjo mund të kërkojë përmirësime në dizajnin e gropës përpara se të shqyrtohet çdo opsion për vulosjen e kanalit të transferimit.”
Një problem tjetër i përsëritur që haset në shërbim janë brazdat e kapakut të shkaktuara nga produkti nën funde të forta dhe të buta, veçanërisht në pikat e transferimit.
Kinder Australia thekson se ky problem shpesh mund të zgjidhet duke instaluar një kombinim të një jake rripi dhe një sistemi mbështetës të rripit të mbyllur që gjithashtu eliminon në mënyrë efektive derdhjen e pluhurit dhe materialit, duke krijuar një mjedis pune efikas, të pastër dhe të sigurt.
Këtu SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, një përditësim bazë i licencës së softuerit, mund të parashikojë dhe zhvillojë me saktësi zgjidhje që simulojnë aplikacionet dhe skenarët e botës reale.
“Me këtë informacion të fuqishëm, inxhinierët kryesorë mekanikë kanë mjetet që u nevojiten për të analizuar rezultatet, për të planifikuar dhe optimizuar profesionalisht planet e ardhshme për të maksimizuar produktivitetin dhe për të rritur efikasitetin,” tha kompania në një deklaratë.
Kur planifikoni, dizajnoni dhe rekomandoni zgjidhje, siguria është një pjesë integrale e arritjes së performancës dhe efikasitetit operacional, dhe inxhinierët kanë përgjegjësi etike dhe ligjore për zgjidhjet që rekomandojnë dhe zbatojnë.
“Në disa raste, rreziku i veprimeve ligjore kundër kompanive dhe individëve mund të ketë implikime të rëndësishme financiare, me dëmtime të përhershme në markat dhe pozicionet e industrisë, nëse nuk merren parasysh të gjitha rreziqet e arsyeshme”, tha Kinder Australia në një deklaratë.
Sipas Portelli, të gjitha projektet e reja dhe inovative Kinder Australia i nënshtrohen vlerësimit rigoroz të rrezikut në fazat kritike të instalimit, funksionimit dhe mirëmbajtjes.
“Kur përdoret në mënyrë efektive me SOLIDWORKS, mjeti i analizës së elementeve të fundme simulimi mund të zbusë çdo rrezik aktual duke analizuar zona specifike ku dizajni mund të përmirësohet,” tha ai.
Portelli shtjellon: “Softueri gjithashtu ndihmon klientët të shohin pamjen e madhe dhe të parashikojnë sfidat e ardhshme të instalimit dhe mirëmbajtjes.
“Ndërsa SOLIDWORKS nuk mund të gjenerojë çdo skenar, ai mund të jetë një mjet i dobishëm për të filluar një bisedë me një klient.Varet nga mënyra se si do të funksionojë zgjidhja pas instalimit dhe nga mirëmbajtja e saj.”
Kinder Australia, një furnizues i komponentëve të transportuesit për trajtimin e materialeve, ka investuar shumë në zhvillim vitet e fundit, duke e zgjeruar ekipin e saj të inxhinierisë mekanike në tre.Aftësitë e ekipit inxhinierik shtrihen në një shkallë të lartë të Dizajnit të Transportuesit Helix dhe AutoCAD.
Këto mjete mund të ndihmojnë në përcaktimin e kërkesave për fuqinë e makinës, tensionin e rripit dhe rripat e përzgjedhur siç duhet, specifikimet e rrotullës së boshtit për madhësinë e duhur, madhësinë e rrotullës dhe kërkesat e peshës së rrotullës nën gravitet, si dhe kufizojnë stresin në kutinë.
Neil Kinder përfundon: “Gjatë 30 viteve të fundit, biznesi është bazuar në zgjidhjen dhe përmirësimin e procesit tonë nga fundi në fund, duke shfrytëzuar ekspertizën tonë inxhinierike dhe duke ndjekur inovacionet dhe teknologjitë e industrisë në zhvillim.
“Duke u lidhur me bazën tonë të larmishme të klientëve me nevoja dhe pritshmëri të ndryshme aplikacioni përmes vizitave në terren, ekipet tona të inxhinierisë së teknologjisë së lartë dhe aplikimit në terren janë më të afta të zgjidhin problemet e klientëve dhe të vlerësojnë zgjidhjet.”
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Angli HP4 2AF, MB