Makinat e paketimit vertikal përdoren kryesisht në paketimin dhe prodhimin e ushqimeve të vogla në jetë. Stili i paketimit jo vetëm që plotëson Standardet Kombëtare të Higjienës, por edhe stili i paketimit është i bukur. Dhe ajo zë një pjesë të madhe të tregut në industrinë e makinerive të paketimit. Zhvillimi dhe përparimi i tregut të ushqimit ka sjellë një treg më të gjerë zhvillimi për makinat e paketimit. Sidoqoftë, ka ende shumë klientë që nuk dinë sa duhet për makinën e paketimit, kështu që njohja e mirëmbajtjes së makinës së paketimit është vetëm e rrallë. Në fakt, mirëmbajtja specifike e makinerisë së paketimit vertikal ndahet në tre hapa, pjesë mekanike, pjesë elektrike dhe lubrifikim mekanik.

Mirëmbajtja e pjesës elektrike të makinës së paketimit vertikal:
1. Operatori i makinës së paketimit vertikal duhet të kontrollojë gjithmonë nëse filli përfundon në secilën bashkim është i lirshëm përpara se të filloni makinën;
2. Grimcat e vogla si pluhuri gjithashtu mund të ndikojnë në disa funksione të makinës së paketimit. Kur sondat e çelsave fotelektrikë dhe çelsat e afërsisë janë të pluhurosura, ato mund të shkaktojnë keqfunksionime, kështu që ato duhet të kontrollohen dhe pastrohen shpesh;
3. Pjesët e hollësishme janë gjithashtu më të rëndësishme për pastrimin mekanik. Për shembull, përdorni rregullisht një garzë të butë të zhytur në alkool për të pastruar sipërfaqen e unazës së rrëshqitjes elektrike të mbylljes horizontale për të hequr tonerin në sipërfaqe.
4 Disa pjesë të makinës së paketimit vertikal nuk mund të ndryshohen sipas dëshirës. Jo-profesionistët nuk lejohen të hapin pjesët elektrike. Janë vendosur parametrat ose programet e inverterit, mikrokompjuterit dhe përbërësve të tjerë të kontrollit. Do ndryshim do të bëjë që sistemi të çrregullohet dhe makineria nuk mund të funksionojë normalisht.

Lubrifikimi i makinës së paketimit vertikal:
1. Kushinetat rrotulluese janë pjesët me veshje serioze në makineri, kështu që çdo kushinetë rrotulluese duhet të mbushet me yndyrë me një armë yndyre një herë në dy muaj;
2. Lloje të ndryshme të vajit lubrifikues janë të ndryshme, siç është tufa në filmin e paketimit Idler, dhe tufa në prizën e përparme të transportuesit ushqyes duhet të mbushet me 40# vaj mekanik në kohë;
3. Lubrifikimi i zinxhirit është i zakonshëm. Është relativisht e thjeshtë. Chaindo zinxhir sprocke duhet të pikohet me vaj mekanik me një viskozitet kinematik më të madh se 40# në kohë;
4. Tufa është çelësi për të filluar makinën e paketimit, dhe pjesa e tufës duhet të lubrifikohet në kohë.